Tuesday, November 29, 2005




AHORA PUEDEN LEER NOTICIAS
EN MI BLOG!!


REFLEXIONES ACERCA DE…

Cuando las cosas no caminan...


Hay una sola fórmula para evitar el divorcio: suprimir el matrimonio, pues el divorcio es la otra cara del matrimonio y se sabe que no hay moneda sin dos caras.
La Ley dice: “Artículo 53.- El divorcio pone término al matrimonio, pero no afectará en modo alguno la filiación ya determinada ni los derechos y obligaciones que emanan de ella.”
El divorcio es sumamente antiguo y no es una cosa novedosa y exclusiva de los países occidentales. La historia cuenta que los legendarios indios mohicanos y otros pueblos relacionados usaron el divorcio desde siempre, lo mismo sucedió en los tiempos de Abraham. En esa época en Israel era permitido dentro de la ley mosaica, a practicar el divorcio mediante la emisión del "libelo de repudio" o sea de la disolución del matrimonio. Entonces no es nada nuevo lo que se vive hoy.
Pero hay algo que se debe tomar en cuenta y es donde se ha introducido el divorcio legal, han aumentado sostenidamente las rupturas matrimoniales. Es por eso, que para muchos, el divorcio no arregla ningún problema sino que los agrava, pues habría un laberinto salvador por donde ir. Pero si esto no fuera suficiente en muchos países occidentales, se ha introducido la voluntad unilateral como causa de divorcio como una de las soluciones.
En Chile, lo nuevo y sorprendente es que en un corto tiempo después que se publicó la Ley N° 19.947, de Matrimonio Civil y posterior a octubre de este año 2005 en que se entregó a los Tribunales de Familia el llevar las causas, se han acumulado miles de demandas de divorcio de los que llevan más de 10 años viviendo separados hasta los que pueden comprobar legalmente el mínimo de un año de separación, lo que como resultado ha dado un impensado atochamiento de causas de divorcio en esos recientes inaugurados tribunales.
Si bien hay casos en que mujeres intrigantes y oportunistas que se aprovechan de situaciones dentro del matrimonio para aderezar de distintas formas las cosas materiales y físicas de manera que se adueñan de ellas, también las hay que son generosas e imparciales en todo ámbito dentro del matrimonio. Las primeras se aprovechan de hacer zancadillas a escondidas para usufructuar posteriormente de cosas que antes pertenecían a una sola de las partes y con latosos subterfugios aparecen inscritas a nombre de dos y que habrá que compartir llegado el final, o sea en el divorcio.
Hoy la sociedad vive una crisis y existen cambios constantemente, por lo que hay que aprender a vivir en ese dinamismo incesante. Sabiendo las alternativas que existen en la actualidad -como es el divorcio- hay muchos que siguen apostando por el matrimonio, pero apuntando a que la crisis la llevan por dentro, con cierto dolor inexplicable y hasta cierto punto, sufriendo. La gente suele preguntar por qué uno se divorcia, pero jamás pregunta porqué se casó.
El poder disolver una situación que está en crisis como sociedad y mantener un estado de “casados” que no se desea porque una persona está contra su voluntad en esa condición, la medicina perfecta es el divorcio. Y la última novedad –si no quiere ver ni en pinturas a la otra parte- es que dentro de unas dos semanas más, ya la modificación de la ley señalará que los cónyuges no estarán obligados a asistir a una primera audiencia de conciliación y si una de las partes no asiste, el proceso sigue su curso normal y tendrá mayor rapidez, sin contar que ayudará a muchos a decidirse por su demanda.

Monday, November 28, 2005

Wednesday, November 23, 2005



¿KATRINA Y RITA, FUERON FABRICADOS?

Las armas invisibles cada vez más peligrosas.

Con la tecnología que cuentan hoy algunos países de este planeta, es muy posible que hipotéticamente así haya sucedido. Dependería de la ira que se tenga contra Estados Unidos.
El meteorólogo estadounidense Scott Stevens, realizó una fuerte declaración, hace unas semanas y "mencionó que la URSS –en 1980- vendió equipo y armamento, que era su arsenal meteorológico, a varios países y grupos". Agregó que los huracanes Katrina y Rita habrían sido provocados por "la mafia japonesa" debido a los atentados nucleares de Hiroshima y Nagasaki, coincidiendo con los 60 años del suceso en aquel 6 de agosto de 1945. Además, Stevens señaló que usaron "un misil de hecatombes", basado en un generador magnético de gran potencia"
El experto Yuri Tokarev, ante la polémica de lo dicho por Stevens, explicó que: "Es posible influir en el clima, pero no a escala como para poder desatar Katrinas o Ritas".
¿Dónde se podrá llegar con todo ese misterioso e invisible armamento que con el que ya cuentan varias potencias extranjeras? ¿Podrán manejar las sequías y las grandes inundaciones en el planeta? ¿O querrán semejarse a Dios? Pareciera que la ciencia ficción está tomando palco en el tiempo real.
Por otra parte Rusia, desde los años 70, mantiene estudios al respecto en el centro Sura, en las cercanías de la ciudad de Nizhi Novgorod, pero con un presupuesto que se va diluyendo. Hoy, Estados Unidos, está experimentando con el Proyecto "HAARP", que podría definirse como High Frecuency Advanced Auroral Research Proyect, traducido sería: Programa de Investigación de Aurora Activa de Alta Frecuencia, que es un proyecto instalado en Gakona, una base militar en Alaska en Estados Unidos, con la finalidad de experimentar movimientos geofísicos transmitidos por unas 180 antenas especiales. El sistema es una verdadera máquina para modificar, crear y controlar la condición atmosférica y cuentan con un presupuesto de 300 millones de dólares para sus experimentos. ¿Cómo trabaja el sistema HAARP?
Podría decirse que estimula la ionosfera con un chorro de energía generada por ese "grid" de antenas, (campo de antenas) enviando haces de radiofrecuencia a la ionosfera, afectando al flujo de corriente de electrojetcs de la ionosfera, lo que implicaría un cambio climático. (Sobre la Tierra existe una electricidad llamada electrojet aureal, que al depositar energía en ella cambia el medio, cambiando la corriente y generando ondas LF (Low Frecuency) y VLF (Very Low Frecuency). El HAARP actuaría como un gran calentador o calefactor ionosférico, tal vez, el más potente del mundo ya que con sus millones de vatios de alta potencia provocaría una inmensa ionización que puede resultar de impensadas consecuencias y además, con la facilidad de poder ser dirigido a cualquier parte o lugar específico del planeta. ¿Estados Unidos será capaz de utilizar este invisible armamento contra sus enemigos? Respóndase usted mismo.
En Bell Island, Terranova, en 1978, cayó un rayo extra luminoso que dio como resultado una explosión que generó la destrucción de edificios y fundió toda la cablería de la ciudad. ¿No es eso un misterio?
Las preguntas que surgen hoy son si los cambios climáticos que se observan y se atribuyen al calentamiento global de la atmósfera; ¿No serán efecto de estos siniestros experimentos?
¡Como se dará vueltas en su tumba, Nikola Testa, que fue inventor de la corriente alterna, el motor de inducción electromagnética y se le atribuye la invención de la radio, que se la tomaron Marconi y Edison!

Monday, November 21, 2005

RECUERDOS CON MI ABUELA PATERNA Doña María Ortiz Lecaros, norteña de cepa. No tuve oportunidad de conocer a mis abuelos juntos, ni por parte de madre ni por parte de padre. Me habría gustado verlos acompañándose de la mano o ayudándose uno a otro o simplemente dándose un cariñoso beso lleno de ternura. A la única que conocí hasta mis 9 años fue a mi abuela María, madre de mi padre y ya era viuda de mi abuelo Juan Borlone Mussi -nacido en un pueblo de la Lombordía, en Italia, cerca de la frontera con Francia- con quien caminé de la mano por la calle Recoleta a lo que era el Instituto de Humanidades, donde realicé mis primeros pasos de colegial. En Santiago compartimos muchas veces juntos con mi abuela María, desde caminar a la la Vega Chica, al Mercado, subirnos al carro 36 e ir al centro a una tienda donde ella compraba elementos para tejer. Recuerdo que trabajaba el macramé maravillosamente bien. Allí compraba hilos, lanas, palillos y unos aros de madera en que colocaba un extraño género muy estirado y sobre esa tela podía bordar cosas maravillosas, como rosas que nacían de un jardín, verdes hojas, jarrones y dragones chinos que se empinaban y entrelazaban en un inmenso árbol. Mi abuela era una mujer dulce, de un increíble buen genio, de pelo blanco tomado detrás de la cabeza, tez clara y ojos profundos. Existen pocas fotos de ella y cada vez que llego a ver una en casa de mis hermanos, los recuerdos de ese tiempo, llegan solos. Solía cocinar comidas norteñas de lugares como Tacna y de Arica, ciudades donde residió siempre y con sólidas influencias peruanas, pues creció, en Tacna, cuando esa localidad era chilena y sus comidas que eran de una fragancia que aún recuerdo invadían los recintos de la casa en la tercera cuadra de Recoleta, en Santiago de Chile. Aunque nunca lo supe, creo que mi madre, Leonor Rojas Rozas, aprendió muchas de esas recetas de mi abuela, pues después, cuando más grande, los aromas me daban la impresión que eran los mismo. Hoy ocurre con mi hermana María Cristina, cuando cocina para las visitas –mis hermanos y yo- sentimos ese típico aroma que lo da el locoto, el curry, el y tanto otro condimento de uso norteño. Creo que mi abuela fue feliz con los ocho hijos que tuvo: Rosa, Juan, Elena, Armando, Luis, Julia, Amalia, y Carlos, siendo uno de ellos mi padre. Hoy, los ocho ya no están, pero deben seguir sintiendo las fragancias que mi abuela les entregaba con ese increíble don de la cocina. (Aunque la foto no corresponde, así recuerdo a mi abuela. Cedida gentilmente por la Red)

Wednesday, November 16, 2005



FUJIMORE, LA GUINDA DE LA TORTA

DELICADA SITUACIÓN



Esta es época de conflictos, contrariedades y coincidencias planificadas. Cada vez que existen confusiones internas a nivel de gobierno, el Perú se las ingenia para desviar la mirada del pueblo hacia otro lado de tal manera que no se encharquen en la política interna y desvíen la mirada hacia algo más “importante”, como por ejemplo: Chile.
El constante poco afecto que se siente por Chile en ese país, hace que sus autoridades -a veces transgrediendo acuerdos internacionales- efectúen acciones que van en contra de este país; eso produce odiosos roces diplomáticos sobre todo si el golpe viene a la maleta y sin aviso.
Hoy está un poco silencioso lo que el congreso peruano aprobó para establecer las líneas base que estiman es su dominio del mar. Chile insiste que los tratados de límites marítimos sobre la base de los meridianos ha sido aceptada en su tiempo (1952 y 1954) por las autoridades de la época y está vigente y, si es necesario, se llevará a La Haya, pese a que el gobierno vecino se obstina en reafirmar que no tiene tratados vigentes en cuanto a “fronteras marítimas” y lo que existe son sólo acuerdos acerca de la explotación pesquera.
Las elecciones presidenciales peruanas serán el próximo año y para poner más fuego a la situación, en vez de agua de mar, el ex presidente Fujimore y todo su plan preparado de antemano se hace presente en el escenario chileno –bien o mal- para colocar la guinda de la torta. Ahora ya se tienen un enredo limítrofe, diplomático y judicial, justo en los tiempos pre-electorales chilenos.
¿Qué está buscando el Perú en esta etapa del roce diplomático?
Hay que saber que el mito de la hermandad chileno-peruana tiene una presencia ancestral de antipatía hacia el pueblo chileno y buscan, cada vez que se puede, arrastrar el poncho, a sabiendas que la economía más segura y elevada de Chile les lleva la delantera por una inmedible distancia, pues hoy Perú, sufre una tremenda crisis política y económica que trata de disimular y que, indudablemente, son el innegable producto de antiguas y malas administraciones.
Las agresivas diferencias marítimas en los límites, que ha planteado internamente Alejandro Toledo, estarían alimentando progresivamente una marcada irreverencia hacia el pueblo chileno y quiere mantenerse en esa posición, pues el mezquino apoyo popular que lo respalda no supera el 8%.
El día que el Perú tenga realmente buenas intenciones para con Chile, sólo será cuando elijan un gobierno estable, sano y eficiente, para que así puedan ostentar una bandera que lleve buenas intenciones y una estabilidad social que sea capaz de motivar a sus habitantes a tener un motivo para superarse. Tal vez de esa manera dejarán de crear roces diplomáticos que sólo logran crear más odios de ambos lados y hacer que las Fuerzas Armadas chilenas estén, cada vez, más preparadas para defender la soberanía.
En Perú, pese a todo, hoy existe una variedad de elementos de unión entre Chile y Perú y ambos pueblos esperan que las actitudes de soberbia del gobierno peruano actual, lleguen a un feliz término. Eso incluyendo la piedra en el zapato que ha sido la presencia intempestiva en el país de Alberto Fujimori y por quien, el martes 15 del presente se multiplicaron las manifestaciones de rechazo de pueblo peruano que gritó al unísono en Lima y provincias: “Chile, amigo, devuelve al dictador”.
Es de esperar que las cosas no cambien y no vaya al Japón y sí al Perú, para ser juzgado.
http://borlonerojas.blogspot.com/


Saturday, November 12, 2005


AERÓDROMO LA FORIDA
Y SU FUTURO INMOBILIARIO

No está lejos de la realidad.

No cabe duda que el proyecto del postrero Aeropuerto en Tongoy ya está “atrasado” pese a que tiene una serie de pasos previos adelantados. Aún así, se está quedando con los carteles listos para el llamado a licitación –a fin de año, decían- y parece que seguirá durmiendo un poco más. Por ahora, el gobierno tiene “congelada” la decisión de invertir por lo que resta del año, pero eso no es un signo de que esté desechado o guardado en el archivo del tacho de la basura.En este pequeño aterrizaje “técnico” del proyecto, en el alto nivel, tiene mucho que ver la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC), cuya misión es “Normar y fiscalizar la actividad aérea nacional y aquella que ejecuten en el extranjero empresas aéreas del país. Desarrollar la infraestructura aeronáutica, prestar servicios de excelencia en navegación aérea, meteorología, aeroportuarios y seguridad operacional, con el propósito de garantizar la operación del sistema aeronáutico en forma segura y eficiente, contribuyendo de esta manera al desarrollo nacional” y, la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), cuya misión institucional consiste en ejercer la dirección superior de la aviación civil en Chile. Esto implica fijar las grandes directrices del quehacer aeronáutico como administrar e impulsar políticas de apertura en el tráfico aéreo entre Chile y otros países, y promoviendo el desarrollo del transporte aéreo comercial nacional e internacional a fin de propender a la mayor cantidad de servicios aéreos de la mejor calidad, eficiencia y al menor precio.Entonces, como Chile acostumbra a despertar del letargo del verano después de marzo, las nuevas caras y algunas antiguas, que se instalen en La Moneda deberán revisar las nuevas políticas de inversión que se dispondrán para el año y se espera que sean alentadoras para el Proyecto del Aeropuerto en la localidad de Tongoy. Si es así, la DGAC debería pagar los montos respectivos a la concesionaria del actual aeródromo por término anticipado, basado en la fórmula que indica el contrato.La otra luz que aparece en el horizonte, un poco avalando la idea de que lo que viene el próximo año, es que desde hace más de medio año el Ministerio de Vivienda de la IV Región, licitó realizar un estudio de factibilidad de lo que podría hacerse en los terrenos del actual aeródromo de La Florida. Son alrededor de 130 hectáreas que podrían entregar una alta rentabilidad, pues se están analizando las carencias que tiene el sector para trazar un estudio positivo en la ocupación del terreno. Sin haber un gran margen de error, se podría señalar que el desarrollo inmobiliario tomaría una gran fuerza. Tal vez, aprovechando las instalaciones existentes, podrían realizarse lugares para el desarrollo de la cultura, grandes áreas de servicio, cines, supermercados, parques y una gran avenida en lugar de la pista de aterrizaje, donde modelos inmobiliarios florecerán con modernidad. Antes de 1980 un plan similar se realizó con el antiguo aeródromo de Cavancha en Iquique: que hoy es un progresivo lugar en la “península”.Si estos estudios llegan a buen término, los vecinos del sector dejarán de escuchar a los ruidosos Boeing 737/200 despegar y aterrizar allí. Las escuelas harán sus clases normalmente y no a gritos como es hoy, los que pasean por la plaza de La Serena podrán conversar tranquilamente y los mismos residentes de La Florida estarán en paz y podrán desarrollar una mejor calidad de vida.http://borlonerojas.blogspot.com

Wednesday, November 09, 2005


UN VIAJE A PICA

Parte de un desierto increíble

Desde hace tiempo que venía con esos deseos de viajar hacia el norte de Chile y específicamente a la localidad de Pica.
Después de tanto tiempo, aterrizar como pasajero en Iquique –en el aeropuerto Diego Aracena- en medio del solitario terreno desértico cerca del mar, no deja de ser expectante.
De repente, al aproximar a la pista 18, me trajo recuerdos de cuando aterrizaba como copiloto en el aeródromo de Cavancha, en medio de la ciudad de Iquique, la que poco a poco había absorbido los terrenos de la pequeña pista, donde hasta el tránsito carretero de calles y avenidas tenía una suerte de semáforo que se manejaba desde la torre de control para evitar que los despistados conductores atravesaran el final de la pista, mientras un avión estuviese aprestándose para aterrizar. No recuerdo que haya sucedido algún accidente alguna vez. Pero si sucedió, jamás lo supe en los 33 años que estuve en el ambiente aeronáutico.
Llegamos a un buen hotel y al día siguiente nos dispusimos a tomar un tour hacia Pica. Fueron alrededor de dos horas de viaje por una carretera asfaltada de dos vías que atraviesa un o de los desiertos más áridos de la Tierra. En medio de las extensas planicies que cobija ese desierto se alcanzan a distinguir los altos picos nevados y algunos volcanes ya sin vida aparente. Pequeños oasis de vegetales y arbustos regados por las nieblas nocturnas del Pacífico logran sobrevivir así como algunos camélidos de la zona. Al compenetrarse más por la huella de asfalto, subiendo hacia Pica, se observan bosques de tamarugos que forman la Pampa del Tamarugal, uno de los espectáculos más soberbios al encontrar un bosque en medio del desierto más seco del mundo, rodeado de vientos que levantan la arena que juega haciendo montículos cambiantes. La lechuza blanquina llamada pequén y algunos aguiluchos, merodean en las alturas en busca de algo como alimento, de vez en cuando. Todo esto a unos 70 kilómetros desde Iquique.
Es destacable hacer referencia al sitio arqueológico de los Geoglifos de Cerros Pintados, de reconocida importancia nacional, donde se observan los dibujos sobre la piedra, los cuales semejan animales, figuras humanas y geométricas.
Es paso obligado hacia Pica, las localidades de Matilla y La Tirana, pueblos emblemáticos del sector del desierto. La Tirana tiene una legendaria iglesia, de zinc y madera, típica del desierto norteño y donde se guarda durante todo el año a la Virgen de la Tirana, la que se venera en grandes fiestas una vez al año y donde se juntan miles de personas y devotos.
Por fin se llega a Pica, justo a la hora de almuerzo y en un pequeño restorán, casi familiar, decidimos aplacar nuestro hambre y pudimos tomar un par de vasos de jugo de mango, para mi gusto, la fruta más exquisita y dulce que haya comido.
En Pica se encuentra la famosa “Cocha Resbaladero”, pero las personas prefieren bañarse en la llamada Cocha Chica, con bastante agua caliente que emerge de un natural surtidor de la superficie y donde la gente aprovecha de bañarse tal como viene haciendo desde hace siglos.
En Pica hay magníficos lugares para fotografiar, casas antiguas, iglesia, fabrica de alfajores, plazas, etc.
Y lo que realmente caracteriza a esta localidad, son las grandes plantaciones de limones. Son de característica pequeña y propia, de un gran sabor y muy jugosos, muy apetecidos para elaborar el pisco sour.
Al volver a la ciudad de Iquique, uno llega cansado de ver la hermosura del desierto norteño y sólo desea recostarse un buen rato y pensar el extraordinario paseo hacia Pica.



LOS RECUERDOS CON MI PADRE

Bajando desde el Morro de Arica


Uno de los tantos recuerdos que permanecen en mi mente junto a él, es aquel en que yo no contaba con más de seis años. Fue un domingo iluminado en Arica, de esos que brillaban como el nombre de “Arica Siempre Arica”.
Sería en 1940, cuando mi padre Juan Borlone Ortiz era alcalde de la comuna de Arica y salíamos cada domingo con la familia y dos o tres de sus hermanas, hacia los valles o al Morro u otros lugares atractivo a pasas el día.
Esta vez fue el Morro de Arica. Había un camino por detrás del Morro que creo ya hoy no existe. El lugar estaba hacia el sur y enfrentaba lo que era la incipiente playa La Lisera por donde no había camino alguno para bajar hacia la arena y la orilla del mar. Lo hizo muchas veces en su Ford 34. Cuando decía que bajaría “directo”, mis tías Amalia, Rosa, Elena y mi madre se bajaban apresuradamente del automóvil y preferían demorarse muchos minutos bajando a pie y no arriesgarse a que les pasara algo. En cambio, mi padre, siempre me preguntaba si yo era valiente. Mi respuesta no era otra que sí, moviendo la cabeza y afirmándome en el panel de instrumentos del Ford 34. Si bien mi sangre se helaba, pues así la sentía, no quería demostrarle la extraña sensación que sentía al ver el auto casi de punta bajando por una huella que no era camino y en un ángulo exagerado; después supe que era un ángulo de unos 45º de inclinación. Bajábamos casi de cabeza y yo veía el mar como si viniera cayendo desde arriba del cielo. Ahí sabía la razón del por qué mi madre y mis tres tías se bajaban antes. Nosotros ya estábamos con los pies en la orilla del mar, cuando ellas llegaban jadeando junto a nosotros, para llegar a tirarse sobre la arena a descansar. Disfrutábamos esos domingos.
Acostumbraba a aconsejarme que no temiera a estos osados viajes y decía que sus amigos pilotos del aeródromo El Buitre, le regalan bencina para avión y con eso el automóvil quedaba con mucha potencia y nadie nos aventajaría. Efectivamente, muchas veces al mirar por las rejillas que tenía el capot, el llamado “múltiple”, estaba de un color rojo muy oscuro y salía un olor a hierro recalentado. Pero el Foro 34 llegaba incólume a la playa y luego subía cerros sin problemas.
Después, a la vuelta, la exagerada subida hacia el Morro para volver a casa, en Patricio Linch con Baquedano, era espectacular. Varios autos intentaban subir, pero ningún otro de la misma marca o categoría nos podía seguir y ganar. La bencina de aviación era de una potencia increíble y yo le doy una buena parte del mérito. Mi padre era realmente astuto y eso me divertía en mi niñez. Hoy, la casa donde nací, ubicada en esa esquina, está abandonada y se ve desastrosa. Cada vez que voy a Arica, me doy el tiempo para pararme en esa esquina y los recuerdos llegan revolotean en mi mente.
Mi hermano Sergio Borlone Rojas, sólo tenía dos años y mi madre, Leonor Rojas Rozas, lo bajaba paso a paso, en brazos por la ladera del hermoso Morro de Arica, con el esfuerzo que eso significaba. Son recuerdos que no se borran tan fácilmente.